船舶岸电建设取得重要进展。

2023-09-25 07:29:00 国网浙江省电力有限公司

• 近日,由国网浙江省电力有限公司和浙江省港航管理中心联合建设的浙江省全电航运数智运营平台在湖州建成投运,标志着我国岸电建设管理迈上新台阶。过去,我国靠港船舶通常利用燃油发电机发电,以满足船上冷藏、空调、加热、通信、照明等电力需求。随着船舶停靠码头数量和密度大幅提升,需要消耗大量燃油,造成废气和颗粒物排放。船舶燃油供电受船舶自身设备质量、规模、品质等影响,利用率不高,对港口城市环境也造成影响。“我国水路货物运输量和港口吞吐量连续多年稳居世界第一,为经济社会和对外贸易发展提供了重要支撑。船舶所使用的燃料主要是渣油或重油,含硫量是车用油的100倍至3500倍。”业内人士表示,“双碳”目标下,大力推动绿色港口建设,实现港口船舶“零排放、低噪声”显得尤为迫切,岸电建设是重要抓手。岸电全称为船舶岸电系统,指船舶在靠泊期间停止使用船上的自备辅助发电机,转而使用陆地电源向主要船载系统供电。用船舶岸电代替船舶柴油发电,以电代油,既可以降低船舶营运成本,又大大减少船舶自发电产生的硫氧化物、氮氧化物、颗粒物等大气污染和船舶噪声污染,可有效改善船员生活工作环境,并减少碳排放。为推动岸电建设,《“十四五”节能减排综合工作方案》要求,推动船舶岸电受电设施改造;《绿色交通“十四五”发展规划》提出,促进岸电设施常态化使用。自2017年湖州在全国率先启动港口岸电

  

•      “博超”创建于1993年，总部位于北京，是经国家认证的高新技术企业与双软企业，是专业的工程设计软件企业、领先的工程全生命周期智慧化服务商、创新型深层次智慧城市服务商和系统集成商。      博超旗下已拥有多家全资及控股子公司，包括重庆博超时代软件有限公司、郑州博超时代软件技术有限公司、博超武汉分公司、博超广州分公司等，共计员工400余人，年产值3亿，项目遍及全国。       横向涉及领域：电力电网、数字城市、轨道交通、新能源、冶金、石化、城市市政、建筑及新型基础设施等诸多行业。       纵向涵盖阶段：规划、设计、评审、施工、算量技经、监理、验收交付、运维运营和城市治理等全生命周期。       博超参编IEC标准，是住建部、电网公司、中国铁路和中国电建等单位相关标准的参编单位，同时参编多个数字化城市标准。      今日博超，正以雄厚的数字化实力、成熟完整的产品线及丰富的实施经验全面助推国家电网、南方电网的智慧化建设，并以CIM城市基础设施大数据中心为载体，融合物联网广泛感知力和5G高传输速率，应用大数据、云计算、人工智能等新兴科技，构建创新型、深层次智慧城市建设体系，以新型基础设施的创新应用全面提升城市的建设、运营和管理水平。

• 公司参与招标2105次，招标金额为175347.75（万元），公司参与中标83次，中标金额为361.04（万元），最近项目为：国网浙江省电力有限公司2025年第二次服务公开招标采购中标（成交）结果公告、国网浙江省电力有限公司2025年第二次服务类招标中标公告3、国网浙江电力2025年原集体企业第一次服务公开招标采购中标候选人名单及否决原因公示。