长城汽车举报比亚迪的市场份额小，杀敌2%，自损6%。

2023-05-26 18:32:00 广州橙行智动汽车科技有限公司

• 长城汽车绝不会想到，因为自己的一封举报声明，资本市场会走向杀敌2%，自损6%的结局。举报比亚迪，长城汽车格局小了吗？突遭同行举报。5月25日，比亚迪宋Pro DM-i冠军版上市，新车上市发布会于25日下午15时开始。长城汽车对比亚迪突然开出一枪。当天上午10点40分，长城汽车通过官微发布声明称，2023年4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。长城汽车声称，目前，长城汽车正在密切关注该案的立案及处理进展。值得一提的是，长城汽车所公布的向监管部门递交举报材料时间为4月11日，如今已时隔一个多月，但该举报材料还并未被立案，在一直没有被立案下，长城汽车却还对外发布了举报声明，此事也引发了是否构成不正当竞争的舆论纷争。比亚迪回应声明称：“我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为！并保留法务诉讼的权力！”比亚迪称，经了解，长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心(天津)按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时，里程仅为450-670公里。鉴于以上，比亚迪认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据！比亚迪同时强调，公司的产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证。欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。尽管已经发布澄清声明，但针对长城汽车举报的问题核心“常压油箱”以及整车蒸发污染物是否满足排放标准等问题，鉴于目前双方各执一词，因此对于举报内容信息的真实性，仍有待监管部门进一步进行调整认定。至于比亚迪是否存在污染物排放不达标的问题，又或者长城汽车是否存在不正当竞争行为，也应由相关部门予以查清，给市场一个真相。

  

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