航空物流业机遇与挑战并存 2020年,我国首次提出“双碳”目标,即力争实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和。“双碳”战略目标的提出,为我国民航业的高质量发展指明了新的方向,这需要通过一系列技术、管理等方面的科技创新、数字化转型来确保民航业的绿色低碳发展。 2021年,国际航空运输协会(IATA)提出,全球航空运输业将在2050年实现净零碳排放。在全球能源转型和环保政策的推动下,航空运输业已成为推动绿色发展的重要力量。然而,在实现“双碳”目标的过程中,航空运输业面临着许多挑战,如运输规模持续增长与资源保障能力不足、传统运输方式与数字化技术的融合、数字化转型的推进等。 数字化转型助推航空物流绿色低碳发展 自2004年被国际航协(IATA)积极倡导后,电子货运便成为全球航空产业信息升级的大势所趋。电子货运具备节省成本、提升效率、增强可靠性、政策兼容性等优点,能够大大促进航空运输业的绿色低碳发展。IATA曾做过测算,实施电子货运,每票货物可为大型航空公司节省9美元,一个中等货运节省14美元。如果电子货运全面实施,整个行业将每年全世界减少7800吨纸,这相当于80架波音747F飞机的运输量。同时,数字化转型还可以提高货运效率,减少物流环节,降低成本,并提高客户满意度。 航空货运数字化转型已成为大势所趋。翌飞锐特作为ONE Record标准的ONE Record Server的技术实施方,目前已成功为深圳宝安国际机场和杭州萧山机场完成ONE Record标准的相关部署,与多方共同验证其强大的应用生命力。同时,翌飞锐特也是中国航空物流数字化领域的领军企业之一,积极推动航空物流数字化转型,致力于构建全产业链相融合的数字物流生态服务体系。
菜鸟网络科技有限公司(简称“菜鸟网络”)成立于2013年5月28日,由阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、申通集团、圆通集团、中通集团、韵达集团等共同组建。菜鸟的愿景是建设一个数据驱动、社会化协同的物流及供应链平台。它是基于互联网思考、基于互联网技术、基于对未来判断而建立的创新型互联网科技企业。它致力于提供物流企业、电商企业无法实现,但是未来社会化物流体系必定需要的服务,即在现有物流业态的基础上,建立一个开放、共享、社会化的物流基础设施平台,未来可实现中国范围内24小时内送货必达、全球范围内72小时送货必达。成立以来,菜鸟网络以数据为核心,通过社会化协同,打通了覆盖跨境、快递、仓配、农村、末端配送的全网物流链路,提供了大数据联通、数据赋能、数据基础产品等。菜鸟网络还打通跨境、仓库、配送链条,将不同服务商串接在一起,为商家提供了仓配一体解决方案、跨境无忧物流解决方案等服务,商家可以专心进行营销,仓储物流解决方案只需交给菜鸟即可。截止到2015年11月,菜鸟网络通过接入快递公司、仓配服务商、日日顺、苏宁物流、落地配公司等,实现了中国超过70%的快递包裹、数千家国内外物流、仓储公司以及170万物流及配送人员都在菜鸟数据平台上运转。秉承和发扬开放、透明的互联网文化,菜鸟网络将通过开放的平台,与合作伙伴建立共赢的体系,服务整个电商生态圈内的所有企业,支持物流行业向高附加值领域发展和升级,最终促使建立社会化资源高效协同机制,提升中国社会化物流服务品质。
招聘范围主要集中在杭州、深圳、北京,主要招聘经验要求为3-5年,学历要求为本科的岗位。
公司参与招标1次,最近项目为:菜鸟大件B2B门店配送供应商寻源公告。