蔚来在第二轮新能源车降价中领跑，而特斯拉则等待时机。
昨天，蔚来宣布官降的消息引起了广泛关注，因为优惠幅度非常大，涵盖了旗下所有车型且无论配置高低都统一降3万，这一举动与他们此前营造的品牌形象完全相反。就在两个月前的上海车展上，李斌和秦力洪曾发誓不会参与价格战，而蔚来的定价追求一步到位。然而，销售业绩未能回应李斌的期望，持续数月销量走低，第一季度毛利率甚至下降到1.5%，亏损超过51亿元，已经到了不得不做出决断的时刻。降价不是突然决定的，而是在内部讨论了很久并听取了部分用户的意见和建议后做出的。这次降价早有迹象，但临门一脚还是无比艰难。李斌表示，这次的调整已在内部讨论了很久，并考虑了各方面因素，但还需要考虑到用户需求和建议。蔚来全系降价3万元以及车主权益变更也是这个调整的一部分，希望能刺激销量并改善公司的财务状况。这场持续半年的促销狂潮对蔚来来说可能是一个机会，但也可能是一个非常挑战的局面。
招聘范围主要集中在上海、北京、沈阳，主要招聘经验要求为5-10年，学历要求为本科的岗位。
公司参与招标1次，公司参与中标3次，中标金额为5420.23（万元），最近项目为：特斯拉超级工厂项目（一期） 联合厂房5.2及附属工程项目、自贸区临港新片区04PD-0303单元N01街坊N01-07地块、自贸区临港新片区04PD-0303单元K01街坊K01-06地块。
