本田公司发布了一项全新的轻型公务机商业化计划，旨在提高其在该领域的市场份额和竞争力。

2023-06-14 14:34:40 本田技研工业株式会社

• 6月14日消息，据本田中国官方，Honda的飞机事业子公司——Honda Aircraft Company(以下简称：HACI)正式发布，将对2021年发布的“HondaJet 2600 Concept”轻型公务机实行商业化。 HACI计划将在2028年取得该款轻型公务机的美国联邦航空管理局(FAA)型号认证，未来，HACI将同时生产并销售该款轻型公务机和超轻型公务机HondaJet Elite II，为顾客提供多样选择。 HACI致力于打造一款具有中型公务机级别的性能优势的轻型公务机，通过升级Honda自主研发的翼上发动机支架构型(OTWEM)、自然层流机翼和机首、复合材料机身等先进创新技术，该款轻型公务机可搭载多达11名乘客和机组人员。 该款轻型公务机的燃油效率将大幅提升，较同级别轻型公务机提升了20%，较中型公务机提升了40%※3，该款轻型公务机或将成为全球首款能够完成横跨美洲大陆飞行的轻型公务机。 HACI轻型公务机目标性能：最大定员11人、最远续航2925海里(约4862公里)、最大巡航速度：450 KTAS(约833公里/小时)、最大巡航高度约14326米。 注释： ※1最大起飞重量超过12,500磅、小于20,000磅的双发喷气式公务机。是比HondaJet Elite II(超轻型公务机)更重一级的机型。 ※2最大起飞重量超过20,000磅、小于35,000磅的双发喷气式公务机。 ※3以纽约和洛杉矶之间的飞行为典型任务计算。

  

• 本田技研工业株式会社成立于1948年，在全球29个国家和地区拥有130个以上的生产基地，产品包括摩托车，汽车和LifeCreation等，除了排在首位的摩托车，汽车的产量和规模也都排名世界十大厂家之列。中国市场Honda在世界各国为实现三个喜悦的目标而积极地推进事业活动。所谓“三个喜悦”，即“购买的喜悦”，“销售的喜悦”，“制造的喜悦”，也就是说，向用户提供高品质的商品，并让用户感到喜悦。在中国也是这样。1981年以提供摩托车技术为开端，开始了同中国的合作。1992年建立了合资企业，进一步推动了这种合作关系。在中国的摩托车生产数量比1981年增长了10倍以上，零部件的国产化率亦迅速提高。

• 公司参与招标42次，最近项目为：（意向项目）双离合器式变速装置、（意向项目）套筒、（意向项目）加工装置。