毫末智行张凯:高阶智能辅助驾驶市场迎来大爆发 今年,高阶智能辅助驾驶市场迎来了前所未有的大爆发。作为毫末智行的高管,张凯对此深有感触。他认为,自动驾驶技术的发展将彻底改变交通出行的格局,带来更加安全、高效和舒适的出行体验。 张凯认为,自动驾驶技术的发展需要依赖人工智能、大数据和云计算等技术的支持。毫末智行在此领域已经投入了大量的研发资源,积累了丰富的技术经验和市场经验。我们相信,通过不断地创新和努力,我们能够为消费者带来更加出色的产品和服务。 据张凯透露,毫末智行正在积极研发高阶智能辅助驾驶技术,致力于推动自动驾驶技术的发展。我们相信,未来的自动驾驶技术将会变得更加成熟、便捷和智能化,为人们带来更加舒适的出行体验。

2023-10-11 21:40:22 毫末智行科技有限公司

• 10月11日,在第九届HAOMO AI DAY上,毫末智行董事长张凯表示,2023年我国高阶智能辅助驾驶市场将迎来大爆发。目前,乘用车销量和智能化指数都在稳步提升。同时,智能驾驶渗透率与价格却呈反向增长。乘用车市场L2及以上智能驾驶渗透率达42.4%,2025年将达70%,并普及到10万-20万的主销车型上。城市NOA迎来量产上车潮,目前占L2及以上辅助驾驶份额的17%,2025年将达70%。行泊分体的硬件设计、一体机逐步退出市场,更具性价比的行泊一体的域控方案将成为主流。 张凯表示,随着大模型技术爆发,新技术新知识层出不穷,大家都会有一种时不我待的急迫感。为迎战智驾市场的变化,现场,毫末发布了HP170、HP370、HP570三款智能辅助驾驶产品,预计将在2023年和2024年先后上车。 张凯还介绍,毫末总部已落户北京市顺义区。顺义区是智能网联汽车创新生态示范区,也是自动驾驶测试与商用的生态高地,拥有着良好的产业生态及产业聚集环境。毫末将充分发挥在自动驾驶领域的技术和产业优势,助力顺义打造中国新能源智能汽车产业高地。

  

• 毫末智行成立于2019年，是一家致力于自动驾驶的人工智能技术公司,前身是长城技术中心智能驾驶前瞻分部。毫末智行以零事故、零拥堵、自由出行和高效物流为目标，助力客户重塑和全面升级整个社会的出行及物流方式。2021年2月，毫末智行完成Pre-A轮融资数亿元人民币，投资方为首钢基金领投，美团、高瓴创投等资本跟投。2021年12月，毫末智行宣布获得A轮融资近10亿元，投资方为美团、高瓴创投、高通创投、首程控股、九智资本等，2022年4月，毫末智行宣布获得A+轮融资数亿元，由中银集团投资有限公司领投。截至2021年底，营收达到数亿元人民币，是中国短期营收增速飞快的自动驾驶公司。在业务布局上，毫末作为中国量产自动驾驶公司，目前其辅助驾驶系统已经搭载至长城汽车上市量产车型魏牌摩卡、坦克300城市版、魏牌玛奇朵、魏牌拿铁、哈弗神兽中、坦克500中，未来两年搭载车辆超过100万台。截止2022年4月，毫末智行辅助驾驶用户行驶里程突破700万公里，预计2022年底还将搭载至34款车型中。毫末全栈自研的NOH（智慧领航辅助驾驶系统）已在2021年12月搭载至魏牌摩卡，正式交付到消费者手中，成为掌握智能驾驶全栈能力的自动驾驶公司。毫末全栈自研城市NOH也将于2022年中上市，预计成为中国率先量产上市的城市辅助驾驶系统。同时，毫末在末端物流自动配送车领域率先布局，已与美团、物美多点、阿里达摩院等行业头部客户达成合作，位列该领域市场份额前列。毫末自研末端物流自动配送车小魔驼2.0已于近日正式发布，对外售价12.88万元，是中国首款十万元级末端物流自动配送车。

• 招聘范围主要集中在北京、保定、上海，主要招聘经验要求为3-5年，学历要求为本科的岗位。

• 公司参与招标6次，最近项目为：毫末智行科技有限公司北京，上海，苏州，深圳，员工体检项目、毫末智行科技有限公司长兴工厂设计和施工项目、毫末智行科技有限公司北京保洁项目。