下半年,小鹏汽车迎来了重大转机。自从王凤英加入小鹏以来,小鹏产品的定位变得更加清晰。四月份,王凤英带领产品规划和销售团队围绕G6的核心配置和价格进行了六七轮讨论。最终,这款车成为小鹏销量的爆款车之一。 随着下半年时间的推移,小鹏的变化开始变得更加明显。无论是资本运作还是对外合作,小鹏都取得了重大进展。8月28日早,小鹏汽车与滴滴出行宣布达成战略合作,受此影响,小鹏汽车港股大涨近11%,市值升至1250亿港元。小鹏在港交所公告称,公司已与滴滴及标的控股公司签订股份购买协议,有条件同意收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力,收购的最高对价约为58.35亿港元。滴滴将成为小鹏的战略股东。根据相关协议,小鹏将推出一个全新的汽车品牌,项目代号为“MONA”,首款产品为定价15万元左右的A级车型,并同时面向C端和B端销售。也就是说,滴滴放弃造车业务,而小鹏承接滴滴这部分业务。滴滴内部的“达芬奇”造车业务也将进入尾声。有媒体表示,根据知情人士消息,达芬奇不会再造整车,也不会再卖整车除了工程和产品会留一些人之外,品牌、营销、售后等部门都会清掉。 当前,新能源汽车市场已经进入到了“淘汰赛”的阶段,一些还未量产的新能源汽车企业面临的准入门槛越来越高。因此,原本能轻松撬动各种投资的新能源汽车项目也开始遇冷。在此大背景下,滴滴放弃造车业务也是明智之举。一方面,滴滴已经做了大量的工作,投入了大量的资金,不
滴滴出行科技有限公司。
招聘范围主要集中在北京、杭州、上海,主要招聘经验要求为3-5年,学历要求为本科的岗位。
公司参与招标2次,公司参与中标4次,中标金额为20000.00(万元),最近项目为:引入代理商北京小鱼科技有限公司项目单一来源采购公示、关于变更《以数据要素市场激发企业创新创业活力的路径研究》项目承担单位的公告、679001 广州市公安局(测试)中外贸易项目结果公告。