惠州南站进入开通倒计时阶段,作为沿线最大的新建车站,备受关注。全媒体记者9月14日探访发现,惠州南站已经全部完工,站内的一些硬件设施,如安检设备和候车椅等都已安装完毕。记者看到多名建设者正对施工过程中造成的一些磕缺进行修补,另有一些工作人员在打扫卫生迎接正式运营。此外,候车大厅的多家商铺也在抓紧进行装修作业。 目前,惠州南站已具备开通条件,待其开通后,将推动“广深半小时经济生活圈”加速形成,为粤港澳大湾区高质量发展增添动能。“鳞纹漾波”再现古韵风情 惠州南站位于广东省惠州市惠城区,由中国铁路广州局集团公司建设,华南理工大学和中铁第四勘察设计院集团有限公司共同设计,中铁十七局负责施工,建筑面积近3万平方米,站场规模2台6线。 据广铁集团广州车务段惠州南站专项行动负责人李松华介绍,惠州南站是全国唯一一个有贯通长廊的火车站。记者看到,在候车大厅检票口的上方,有一条长达百多米的长廊,其一侧面对候车大厅,另一侧面对站台,透过玻璃窗户,可清晰看到进站和停靠的列车。在候车大厅东西两侧的二楼,各有一个270度的观景平台,站在上面可以俯瞰整个火车站的广场。 “有票没票都可以进来!”李松华告诉记者,惠州南站未来可能会成为网红打卡点,因为惠州南站开通运营后,只在检票口处进行一次安检和验票,即使没买票也都可以进来候车大厅躲雨、休息和观光。
中铁第四勘察设计院集团有限公司(铁四院)成立于1953年,总部设在湖北省武汉市,是世界500强、全球最大工程承包商之一——中国铁建的国有全资子公司。大地宽广,经纬通达,铁四院是大地经纬的编织者。作为新中国成立后第一批组建的国家级设计院,在近70年发展历程中,铁四院与共和国共成长,先后承担了新中国铁路建设三分之一的设计任务,是我国铁路勘察设计的领军企业。目前,拥有30多个勘察设计专业、20余项甲级及专项资质,具备服务现代交通建设全产业链的综合技术优势。美好无限,未来可期,铁四院是美好生活的建造者。作为我国首批工程设计综合甲级资质单位之一,国家高新技术企业及国家委托铁路、城市轨道交通专业投资咨询评估单位,铁四院连续多年在全国勘察设计行业综合实力百强中名列前十,致力于为客户、员工、伙伴、社会建造美好生活,成就美好梦想。
招聘范围主要集中在武汉、襄阳、广州,主要招聘经验要求为3-5年,学历要求为硕士的岗位。
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