本田公司计划在印度关闭一家工厂,以减少约四成的汽车产能。

2023-10-19 01:07:00 本田技研工业株式会社

• 据报道,本田汽车公司计划在2020年关闭其位于印度新德里郊区北方邦大诺伊达的工厂,该工厂成立于1997年,年产能为10万辆,主要生产小型汽车,如本田的西迪车型。关闭该工厂后,本田将在印度的西部拉贾斯坦邦塔普卡拉建立新的工厂,继续生产汽车。 目前,本田在印度拥有两家工厂,总共年产能为28万辆。然而,根据印度汽车制造商协会的数据,本田2019年实际产量约为9.8万辆,开工率大幅降低。本田在印度的销售份额仅为3.7%,落后于马鲁蒂铃木和现代汽车。 报道称,本田在前社长伊东孝绅时代就已经制定了600万辆的全球销量目标,并在全球增加了新工厂。在印度建造的第二座工厂于2014年投产。但在公司全球扩张战略的背景下,固定费用扩大,汽车业务2019年的营业利润率已降至1.5%。 本田现任总裁田崎敬浩·康弘正在加紧生产体系的合理化,并已经决定关闭日本的工厂和英国斯文顿的工厂。此外,本田已于2020年停止在阿根廷和菲律宾生产汽车。

  

• 本田技研工业株式会社成立于1948年，在全球29个国家和地区拥有130个以上的生产基地，产品包括摩托车，汽车和LifeCreation等，除了排在首位的摩托车，汽车的产量和规模也都排名世界十大厂家之列。中国市场Honda在世界各国为实现三个喜悦的目标而积极地推进事业活动。所谓“三个喜悦”，即“购买的喜悦”，“销售的喜悦”，“制造的喜悦”，也就是说，向用户提供高品质的商品，并让用户感到喜悦。在中国也是这样。1981年以提供摩托车技术为开端，开始了同中国的合作。1992年建立了合资企业，进一步推动了这种合作关系。在中国的摩托车生产数量比1981年增长了10倍以上，零部件的国产化率亦迅速提高。

• 公司参与招标42次，最近项目为：（意向项目）双离合器式变速装置、（意向项目）套筒、（意向项目）加工装置。