智能网联汽车越来越受欢迎，而国产车芯则继续保持着活力。

2023-06-16 18:12:15 珠海全志科技股份有限公司

• 智能网联车市火热，加速催化国产车芯成熟。“缺芯”话题自从浮出水面之后，就再也没有离开过中国的汽车产业链。数据显示，截至2022年6月，中国汽车的国产芯片供给度仅5%左右。这个在全球拥有近600亿美元市场规模的汽车半导体产业，暂未给中国企业留下一席之地。与此同时，2022年度中国新能源乘用车累计终端销量523.3万辆，同比增长79.8%。新能源汽车产业爆发对芯片行业来说无疑是个利好消息，中国芯企闻风而动，要从复杂的国际和产业环境之中杀出一条路。近期，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想公开表示，理想汽车开始大量使用中国本土供应商，如汽车芯片公司地平线与芯驰科技、存储器厂商长鑫存储、激光雷达企业禾赛等。李想还透露，理想L系列汽车芯片的国产化率已超25%，芯片国产化在理想汽车这里呈现一片向好趋势。近日，上汽集团创新研发总院电子电器工程部总监张海涛表示，从去年上半年开始，芯片的供应慢慢开始恢复正常，去年下半年则处于结构性短缺的局面，但行业仍可能在未来长时间内处于“震荡周期”中。国产芯企初露锋芒过去一年，受疫情、高通货膨胀、消费电子市场需求持续萎靡等多重因素影响，国际半导体市场震荡加剧，存储器等芯片价格持续下滑，产业发展遇冷。为应对“寒冬”，半导体企业纷纷祭出减产、下调资本支出等应对措施。逆境之下，国际芯片巨头则通过并购整合，力图占领技术与市场“新高地”，以持续提升竞争实力。2022年，ADM收购赛灵思，涉及领域有FPGA、自适应SoC等；英特尔收购以色列芯片制造商高塔半导体，收购范围为晶圆代工，但英特尔于近期公开声明，该交易完成时间或推迟至本年度第二季度；博通宣布610亿美元收购VMware，该收购案涵盖三大主题，分别是多云、云端原生软件开发以及定价。芯片产业并购案例频发，国际半导体行业扑朔迷离，

  

• 全志科技（Allwinner Technology）成立于2007年，是领先的智能应用处理器SoC、高性能模拟器件和无线互联芯片设计厂商。总部位于中国珠海，在深圳、香港、西安、北京、杭州等地设有研发中心或分支机构。全志科技以客户为中心，凝聚卓越团队，坚持核心技术长期投入，在超高清视频编解码、高性能CPU/GPU/AI多核整合、先进工艺的高集成度、超低功耗、全栈集成平台等方面提供具有市场突出竞争力的系统解决方案和贴心服务，产品广泛适用于智能硬件、平板电脑、智能家电、车联网、机器人、虚拟现实、网络机顶盒以及电源模拟器件、无线通信模组、智能物联网等多个产品领域。

• 招聘范围主要集中在珠海、西安、成都，主要招聘经验要求为5-10年，学历要求为本科的岗位。

• 公司参与招标23次，招标金额为1323.66（万元），公司参与中标6次，中标金额为145.80（万元），最近项目为：珠海全志科技股份有限公司集成电路测试机招标项目中标结果公示、珠海全志科技股份有限公司矢量信号发生器采购项目（第二次）中标结果公告、珠海全志科技股份有限公司矢量信号发生器采购项目（第二次）中标结果公告。