中兴通讯在汽车场景化领域的人工智能操作系统技术方面取得了显著进展，并已成功应用于上汽新四化创新高峰论坛。

2023-11-06 22:53:46 上海汽车集团股份有限公司

• 2023年上半年,上汽集团正式公布了“新能源汽车发展三年行动计划”,目标在2025年实现新能源车年销量达到350万辆,其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%。为了推进变革创新,加速向电动智能网联新赛道前行,助推上汽三年行动计划达成,上汽集团质量和技术管理部、上汽集团培训中心联合举办了2023年第六届上汽集团新四化技术创新高峰论坛。本次论坛旨在交流汽车产业在电动化、智能化、网联化驱动下的发展,探讨车用操作系统在其中的重要性,并分享中兴通讯在智驾、座舱、智能车控、多芯片驾舱合一、单芯片多域融合中央计算平台等场景下的车用OS解决方案。 中兴通讯汽车电子副总经理刘建业在论坛主题演讲中指出,当前车企对车用OS的关注点主要体现在安全可靠、标准化、生态开放、量产进程、高性价比上,但车用OS生态存在建设成本高、周期长、投入大,大多OS厂商的投入产出无法保障,商业模式的闭环缺少明确政策支持等问题。因此,中兴通讯致力于提供安全可靠的微内核操作系统(RTOS)、安全Linux(Safety Linux)、虚拟化(Hypervisor)等解决方案,以满足车控、智驾、座舱等多种场景需求。 中兴通讯与芯驰科技、东软睿驰合作打造的全国产化车控平台解决方案荣获“2022年AUTOSEMO生态合作优秀案例”,三方的合作模式代表了国产化底层技术链条的典范,是行业内首例国产芯+国产软的范式应用。此外,中兴通讯与黑芝麻智能协同,实现了基于黑芝麻A1000环境的首家国产微内核OS产品对于AI感知及推理全业务流程的支持,这是在

  

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