在9月6日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司、中国船舶工业贸易有限公司以及韦立国际集团在新加坡共同签署了建造两艘32.5万载重吨铝土矿-铁矿石矿砂船的合同。北海造船凭借其丰富的建造经验和先进的船型技术性能指标获得了韦立国际集团的充分认可,实现了项目签约。此次签约的船舶是北海造船下属中船重工船舶设计研究中心有限公司(CSDC)自主创新定制设计的WinningMax船型,该型船舶满足甲醇燃料预设并配置12000立方米甲醇燃料储存舱,可实现全航程“零碳”运行。与传统好望角型船舶相比,WinningMax船型的吨海里能耗可以减少近50%。WinningMax是北海造船根据韦立国际集团绿色环保需求,与合作伙伴携手打造的新一代船型,也是我国在船舶设计和建造领域为实现减排低碳可持续发展迈出的重要一步。韦立国际集团是一家集船东业务、航运运营、海上转运、船舶管理、矿业开发和铁路建设和运营于一体的综合性集团公司,集团总部设在新加坡。韦立国际集团拥有新加坡运力最大的散货轮船队,也是目前世界最大的铝土矿海运商,主要从事几内亚铝土矿开发,铝土矿年货运量超过5000万吨。同时,由韦立国际集团引领的西芒杜赢联盟拥有几内亚西芒杜铁矿1号和2号区块矿权,该矿块蕴藏丰富的高品质
中国船舶工业贸易公司(英文简称CSTC)创建于1982年,主要业务为:。
招聘范围主要集中在北京,学历要求为本科的岗位。
公司参与招标75次,招标金额为22646.96(万元),公司参与中标1次,最近项目为:分谈-中国船舶工业贸易有限公司-海事卫星设备成交公告、分谈中国船舶工业贸易有限公司-国产化终端及配套安全软件采购项目询价公告、分谈中国船舶工业贸易有限公司-国产化操作系统等软件采购项目询价公告。