中东资本介入了中国新造车运动。
红杉全球宣布了一项意料之中的决定，2024年3月31日之前实现三大区域(美欧、中国、印度/东南亚)的各自完全独立。中美资本联合打造互联网独角兽创富的时代似乎即将成为一代人的记忆。但太阳还在升起，生活还在继续，创富的神话并没有终结。 继6月20日传出沙特投资部与华人运通签署了一项价值56亿美元的投资协议之后，昨天身在德国的李斌发消息确认阿联酋政府资本投资蔚来11亿美元。而另一容易被忽视的消息是，渐渐淡出公众视野的前途汽车母公司长城华冠在6月19日宣布，与约旦最大的私营公司Manaseer集团签署了战略合作协议，双方将共同在约旦建立合资公司，合资公司将对前途K50、K20和K25三款车型进行本地化改进。 沙特、阿联酋、约旦三家中东最富有的国家在同一时间投资了三家中国造车新势力。 01.来自石油产业的救命钱 不可忽视的一点是，无论是高合还是蔚来，获得的来自中东的投资，都是其历史上单笔最大的投资。而在这一时间点的投资，对这两家公司而言，都可称“救命钱”。以高合为例，56亿美元将近400亿元人民币的投资，超过其过去融资的总合。而蔚来获得的单笔11亿美元的投资，也超过了2019年合肥市政府70亿元人民币的投资。这两笔投资对于高合和蔚来都是久旱逢干霖。 对于高合而言，其市场定位本身十分独特，将国产电动汽车卖出了最高价。但三年疫情之后，中国市场风向骤变，一方面，价格战逼迫几乎所有电动汽车品牌亏本卖车，同时市场上有能力购买高端电动汽车的消费群体，开始控制自己的购车意愿。 根据公开数据，2021年高合的销量为4237辆，2022年的销量为4349辆，连续两年不足5
公司旗下具有NIO Power、蔚来NIO等知名品牌，发布过蔚来等应用，其最主要app蔚来是一款【公司介绍】蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，于2014年11月成立。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。经过六年多的发展，蔚来已成为全球领先的高端智能电动汽车企业之一，并于2018年9月12日在美国纽交所（“NYSE”）上市。蔚来在上海、合肥、北京、圣何塞、慕尼黑以及牛津等地设立了研发与生产机构，并建设了完备的销售服务体系，覆盖全国超300个城市的用户。在提供领先的智能电动技术体验之外，蔚来还建立了完整的创新服务模式，包括蔚来能源NIO Power、蔚来服务NIO Service、蔚来电池租用服务BaaS、电池灵活升级和蔚来官方二手车NIO Certified，实现了蔚来产品全生命周期的服务闭环。【功能亮点】1、社区用户可以全面了解蔚来汽车最新资讯，车主真实的用车体验，参加多样化的社区活动，获得高质量社交，创造更愉悦的生活方式2、购车服务查看蔚来汽车核心技术亮点，个性化配置并订购爱车，了解实用的购车指南，省心选购专属爱车3、充电地图任何用户都可以通过充电地图查看周边充电换电布局，规划充电路线，查看闲置充电桩，车主评价，让加电比加油更方便4、车主服务成为蔚来车主后，远程车控、一键维保、事故救援、洗车、代驾、机场泊车、车辆年检让您无忧用车5、NIOLife全球范围内拥有超过30个国籍的500余名设计师，产品横跨食品、服饰、家居用品、电子产品等8个品类，拥有更愉悦的生活方式。
招聘范围主要集中在上海、合肥、北京，主要招聘经验要求为5-10年，学历要求为本科的岗位。
公司参与中标1次，中标金额为14.99（万元），最近项目为：上海蔚来汽车有限公司入围上海市2025年新能源公务用车框架协议采购的结果公告。
