日本邮船公司启动了一项LNG动力拖船氨燃料改装项目,这是全球第一艘采用氨燃料的船舶。这个项目是为了减少对化石燃料的依赖,同时提高航运行业的环保水平。

2023-11-02 14:09:43 日本邮船（中国）有限公司

• 10月31日，日本邮船（NYK）宣布启动LNG动力拖船“魁（Sakigake）”号的氨燃料改装工作，这艘船将成为全球第一艘氨燃料船舶。魁号由日本邮船子公司新日本海洋（Shin-Nippon Kaiyosha）所有，自2015年交付后一直在东京湾内运营。按照计划，该船将在日本邮船旗下京滨Keihin Dock的追滨工场进行改装，预计2024年6月完工交付，以氨燃料船的形式重新投入运营，验证其作为世界首艘氨燃料船的脱碳效果和运营安全性。 为了更换包括主机和燃料舱在内的整个发动机，将对发动机舱进行切割，拆除现有的LNG燃料设备，安装新的氨燃料设备。新发动机已在IHI原动机（IHI Power Systems）位于群马县的太田工厂进行了测试，确认未燃烧的氨气和一氧化二氮（N2O）排放量几乎为零，而一氧化二氮的温室效应是二氧化碳（CO2）的约300倍。 此次改装是日本邮船国产氨燃料发动机搭载船舶开发项目的一部分。该项目由日本邮船与合作伙伴IHI原动机和日本船级社（NK）共同进行。日本邮船负责船舶设计、设备布局和安装、以及监管合规性工作，IHI原动机负责开发氨燃料四冲程发动机，而日本船级社负责船舶安全性评估。 日本邮船的这一开发项目已经在

  

• 日本邮船（中国）有限公司和日邮物流（中国）有限公司是世界***的500强航运企业之一——日本邮船株式会社（NYK）在中国开设的全资子公司。日本邮船（中国）有限公司和日邮物流（中国）有限公司分别于1995年和2000年在上海成立，经过多年发展，目前共投资设立了13家分公司，12家办事处，已经成为拥有近千名优秀员工的大型物流公司。公司拥有一支年轻，精力充沛，充满活力的员工团队；他们工作严谨，服务专业。公司非常注重员工的培养，通过提供团队培训、外部培训、员工自我培训计划相结合的培训机制，培养一专多能、自主思考的优秀员工。企业的专业服务源于每位员工优秀的专业素质。公司诚挚的欢迎有志者加入我们的团队。

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