加纳正在全力以赴推进铁路网升级工作,致力于改善交通运输网络的效率和可持续性。作为非洲国家之一,加纳的铁路网络仍然存在一些瓶颈和限制,为了满足国内和全球市场的需求,政府决定加快铁路网升级的步伐。 为了实现这一目标,加纳政府正在积极寻求合作伙伴,计划建设新的铁路线路和改造现有的铁路线路,以提高铁路运输的效率和可靠性。此外,政府还致力于提高铁路网的安全性和稳定性,以确保乘客和货物的安全运输。 加纳铁路网升级计划将涉及到多个领域,包括铁路建设、设备升级、铁路安全等。政府希望通过这些努力,能够提高加纳的铁路运输能力,促进经济发展和社会进步。

2023-09-14 08:03:47 济南加纳机械设备有限公司

• 加纳铁路发展部部长约翰.彼得.阿梅乌近日表示,加纳铁路发展总体规划正在稳步推进,目前已投资超过10亿美元推动铁路网建设,包括客货列车升级换代、铁路维修能力提升和铁路现代化改造等,未来有望迎来新一轮基础设施投资建设高潮,“目标是将加纳打造为整个西非的交通枢纽”。 加纳地处非洲西海岸,自然资源丰富,锰、铝土矿等矿产资源储量均位居世界前列。长期以来,因交通基础设施投入能力有限,导致物流效率较低,当地矿产资源无法得到有效开发。加纳交通运输部数据显示,加纳超过97%的客货运输依赖公路,而全国仅有1/3的道路符合一、二级公路标准。加纳900多公里的铁路中,大多仍是100多年前的窄轨铁路。 为推动铁路网建设升级、加快经济发展步伐,加纳于2020年出台了铁路发展总体规划修订版。根据规划,加纳铁路网标准轨总里程到2035年将增加至3844公里,届时将连接加纳16个地区的首府城市以及工业城镇和枢纽,预计平均货运时速和平均客运时速可分别达到80公里和120公里。 在加纳现代化铁路网建设中,西部铁路走廊项目是加纳铁路现代化的重要标志。今年6月底,非洲进出口银行与加纳铁路公司签署一项价值约21亿美元的协议,决定共同开发建设长299公里的西部铁路走廊项目。该项目将使加纳西部铁路与第二大港口塔科拉迪港相连接,预计项目竣工后将降低30%的货物运输成本。非洲进出口银行行长贝内迪克特.奥拉马表示

  

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