韩国正加速推进“未来车”产业布局,致力于在电动汽车和自动驾驶技术领域取得领先地位。 为了实现这一目标,韩国政府正在采取一系列措施,包括加大对电动汽车和自动驾驶技术的投资力度,推动相关产业的发展,并制定相应的政策和规划。 此外,韩国政府还积极鼓励韩国企业与国内外合作伙伴合作,共同研发和生产电动汽车和自动驾驶技术,以满足国内外市场需求。 韩国政府希望通过这些措施,加速推进“未来车”产业布局,推动韩国汽车产业的可持续发展。
韩国提出未来汽车新政详细策略,旨在加快新能源汽车产业布局。未来韩国将充分利用闲置土地,增加相关政府补贴,进一步增加充电桩数量,并督促相关技术和产品走出国门。 电动汽车和氢动力汽车成为韩国未来汽车产业的主角。韩国政府希望通过发展未来汽车行业,完善国内设施,提高国内普及率,并促使相关技术和产品走出国门。 然而,目前韩国的相关基础设施并不完善。韩国电动汽车充电桩超过6万个,其中普通充电桩5.6万个,快速充电桩8989个。韩国首都圈只有13个氢动力车充电桩。因此,为了继续在国内推广相关车辆的使用,增加充电桩数量,进一步实现快速充电,已经成为一个亟待解决的问题。 为了解决这个问题,韩国政府计划利用闲置土地,增加相关政府补贴,进一步增加充电桩数量。未来要充分利用闲置土地,增加相关政府补贴,进一步增加充电桩数量。到2025年,在既有建筑中建设50万个以上充电停车位,充电停车位占建筑全部停车位的比例必须达到2%以上。新建建筑将增加强制建设收费停车位的比例。到2022年,新建建筑收费停车位占建筑内所有停车位的比例必须从目前的0.5%提高到5%。三是在高速公路休息站建设200个以上普通充电桩或快速充电桩。到2025年,韩国将在全国新建450个氢动力车充电桩。其中,相关设施将优先在首都圈建设,以期明年首都圈氢动力汽车充电桩增至53个,后年增至80个。 除了增加充电设施外,韩国政府还在扩大内需方面采取了一系列措施。第一,向租车公司和大企业引入环保购车指标体系,迫使相关企业购买一定数量的电动汽车、
现代汽车(中国)投资有限公司（英文名：HYUNDAI MOTOR GROUP(CHINA)LTD.）是由韩国现代自动车株式会社、起亚自动车株式会社、现代摩比斯株式会社三方共同投资成立的中国法人。公司成立于2004年9月22日，全面负责现代汽车集团中国业务.目前现代汽车集团在中国有31家法人企业和12个代表处,在华投资总规模达到45亿美元。 2006年7月起，现代汽车（中国）投资有限公司被授权为现代/起亚汽车在中国的总经销商，负责从现代汽车和起亚汽车直接进口现代或起亚的品牌汽车，并销售给经其授权的国内4S品牌经销商，再销售给最终用户。现代汽车（中国）投资有限公司下设的现代/起亚整车事业部集中负责现代/起亚品牌进口整车在国内的销售管理工作。 现代汽车（中国）投资有限公司自成立以来，为现代汽车的在华促进合作、扩大交流等方面做出了积极贡献。同时，秉承现代汽车"品质至上"的经营理念，长期以来将在全球各地市场汲取的客户管理经验导入到中国市场。并以现代、起亚品牌进口车，北京现代和东风悦达起亚等合资企业为中心，开发出符合中国市场的车型。同时，在中国市场构筑金融、物流、销售、广告、 二手车等完整的服务体系，积极为消费者提供便利的服务，保障顾客的利益，让中国顾客真正享受汽车带来的便捷和快乐！ 了解更多信息，欢迎浏览本公司网站: Hyundai Motor Group Worldwide website: ******************************Official website of the china holding company*****************************Official website of Sales Division: *****************************************。
招聘范围主要集中在北京、临沂、上海，主要招聘经验要求为1-3年，学历要求为本科的岗位。
公司参与中标2次，最近项目为：国华投资燃料电池多用途乘用车（SUV）项目采购公开招标中标结果公告、国华投资燃料电池多用途乘用车（SUV）项目采购公开招标中标候选人公示。
