10月17日,在吉林长春,2023(第七届)中德汽车大会正式召开。本次大会以“引领·革新·超越”为主题,旨在结合国际国内行业态势,探讨中德汽车行业关心的全球宏观动向、整体产业颠覆性趋势与合作机遇,分享整车企业转型、生态圈构建,零部件企业创新引领等话题,以及探讨新能源、智能网联、新零售、数字化、供应链等热点细分领域的创新发展。 大众汽车集团(中国)董事会成员、执行副总裁常青在大会上发表了主题演讲。他表示,大众汽车集团与中国有着深厚的历史渊源,通过与一汽集团和上汽集团两大集团的携手,为数千万人带来了更敏捷的个人移动出行。大众汽车集团将加速纯电动产品的发展,同时继续发挥在燃油车市场的优势,并进一步深化在中国的发展。预计到2030年,中国汽车市场销售量将增至2800万到3000万辆,其中新能源车型占比将达到74%,纯电动车型占比将超过55%。届时,大众汽车集团品牌下,在售纯电动车型不少于30款。 以下是发言实录: 尊敬的各位领导,业界同仁,女士们、先生们,大家上午好!感谢中德汽车大会主办方的邀请,今天很高兴能够代表大众汽车集团和大家共聚一堂,在全球汽车产业区域发展,尤其是快速迈向移动出行新时代的今天,中德两国作为全球汽车工业强国,更加需要保持并深化行业内的定期交流。 作为深耕中国市场40年,与中国汽车工业共同成长的大众汽车集团,我们愈发重视在中国的可持续发展,并希望就重要行业议题,如全新行业标准、技术规范等与中国业界同仁保持密切沟通。正因如此,今天这样的大会对行业发展,对大众汽车在华发展而言都是宝贵的交流平台
奥迪一汽新能源汽车有限公司是第一家奥迪在中国拥有多数股权的合资公司。奥迪在该项目中投资约26亿欧元,包括成立全新公司和建设首个在华纯电动车生产基地。工厂规划年产量将超过15万辆。新工厂中所有流程都将通过全新的信息技术架构实现智能互联,并贯彻“零排放计划(Mission: Zero)”,推动可持续生产。新生产基地建成后,奥迪将为长春创造约3000个新工作岗位。首批投产的PPE平台车型将是奥迪A6 e-tron和奥迪Q6 e-tron系列的三款车型。
招聘范围主要集中在长春,主要招聘经验要求为5-10年,学历要求为本科的岗位。
公司参与招标120次,招标金额为1842968.07(万元),公司参与中标1次,中标金额为59750.00(万元),最近项目为:国内运输框架协议采购Domestictransportationframeworkagreementprocurement、冲压模具转运物流采购LogisticsforpressDiesProcurement、车辆国际运输合同(南非)(二次)VehicleTransportationLogistics(SouthAfrica)(Secondary)。