长安汽车迎来了一个来自德国汉堡的外籍高管——克劳斯·齐乔拉。作为世界知名汽车设计师,他曾经担任过大众集团全球设计负责人,并负责长安汽车全球设计工作。他的丰富经验和全球化设计理念,将有助于提升长安汽车的产品设计水平,并加快国际化布局。 齐乔拉曾在1989年作为内饰设计师加入大众汽车,11年后晋升为大众汽车内饰设计负责人。在2002年,他转向大众汽车的外饰设计,并负责多款全球热销车型和明星车型的设计工作,包括高尔夫、布加迪威龙和甲壳虫等。他还亲自设计“四代大众家族化设计产品系列”,主导第五代、第六代、第七代、第八代高尔夫的设计,使得高尔夫成为一款全球热销的经典车型。 除了设计燃油车,齐乔拉还负责ID.系列新能源车型和奥迪e-tron系列车型的设计。2020年开始,他成为大众集团全球设计负责人,主管大众旗下12个品牌的设计工作。作为一名从业多年的汽车设计师,齐乔拉在全球设计领域中获得过一系列大奖,并曾担任德国iF产品设计奖(iF Industrie Forum Design)陪审团成员和CDN国际汽车设计大赛人物评委。
本田技研工业株式会社成立于1948年,在全球29个国家和地区拥有130个以上的生产基地,产品包括摩托车,汽车和LifeCreation等,除了排在首位的摩托车,汽车的产量和规模也都排名世界十大厂家之列。中国市场Honda在世界各国为实现三个喜悦的目标而积极地推进事业活动。所谓“三个喜悦”,即“购买的喜悦”,“销售的喜悦”,“制造的喜悦”,也就是说,向用户提供高品质的商品,并让用户感到喜悦。在中国也是这样。1981年以提供摩托车技术为开端,开始了同中国的合作。1992年建立了合资企业,进一步推动了这种合作关系。在中国的摩托车生产数量比1981年增长了10倍以上,零部件的国产化率亦迅速提高。
公司参与招标42次,最近项目为:(意向项目)双离合器式变速装置、(意向项目)套筒、(意向项目)加工装置。