全球超级电池工厂的竞争非常激烈,各个企业都在争夺市场份额和供应链资源。

2023-07-03 00:00:00 厦门厦钨新能源材料股份有限公司

  • 随着电动化浪潮的席卷全球,动力电池作为核心部件备受关注。美国政府去年8月出台了《通胀削减法案》,计划拨款3690亿美元(目前1美元约合人民币7.18元)来应对气候变化并促进清洁能源的使用,该法案也被视为美版“动力电池白名单”。虽然该法案招致巨大的争议,但现代汽车、通用汽车、Stellantis、丰田、本田、大众集团、LG新能源、三星SDI等主流跨国车企及电池厂商纷纷官宣在美国的新投资计划和项目。 面对美国3690亿美元绿色补贴的虹吸效应,欧洲、加拿大、日本等地政府也坐不住了。近日,日本经济产业省宣布,将向丰田汽车提供1178亿日元(目前1日元约合人民币0.05元)的补贴,支持该公司在日本提升动力电池产能,并研发生产新型磷酸铁锂电池、全固态电池等先进电池技术。加拿大政府方面透露,将追加对大众集团在加拿大建设电池工厂提供的补贴。另外,根据法国政府不久前发布的《绿色工业法案》草案,电池厂商在法国建厂可获得相当于总投资额20%~45%的税收抵免。正因为此,来自中国台湾的辉能科技宣布将投资52亿欧元在法国建设固态电池工厂。 各国政府和企业也不遗余力地以现金补贴、税收抵免等方式扩大招商引资。例如,德国政府将该公司在当地建厂的补贴从68亿欧元提升至99亿欧元,而丰田汽车方面则表示,该补贴将用于提高其在日本国内的车用电池产能,推动新一代双极型磷酸铁锂电池和全固态电池的研发和量产。

    厦门厦钨新能源材料股份有限公司
  • 厦门厦钨新能源材料股份有限公司(以下简称“厦钨新能源”)是世界钨行业领军企业——厦门钨业股份有限公司(以下简称“厦门钨业”)的控股子公司。在钨系列产品市场占有率位居世界第一的基础上,厦门钨业积极发展包括贮氢、锂电正极材料等在内的新能源材料产业。从2002年起,公司陆续投入重金建立了贮氢合金粉、钴酸锂、锰酸锂、三元材料及磷酸铁锂等生产线,产销量位居国内前列,是国内新能源材料行业的领军企业。公司在动力电池材料的研发和产业化方面处于领先地位,是国内第一家出口动力电池三元材料的企业。 随着公司新能源材料业务规模的不断扩大,为落实“通过新能源材料把厦钨做大”的战略,促进新能源材料业务经营业绩与核心竞争力的提升,厦门钨业于2016年12月20日将新能源材料业务从母公司剥离,设立厦门厦钨新能源材料有限公司,实现新能源材料业务的独立运作。公司已列入省国资委公布的第一批10家国有控股混合所有制企业员工持股试点企业之一。 公司以发展壮大中国新能源材料产业为己任,依托雄厚的资金优势、人才优势和高端技术平台,利用国际先进设备,致力于产品和技术的不断创新,以国际一流的管理理念及品质保证体系,打造出深受用户赞誉的优质产品。公司先后设立了海沧、三明、宁德三个生产基地,以不断提升锂电正极材料的产销量及市场份额;公司产品涵盖钴酸锂、三元材料、前驱体、锰酸锂、磷酸铁锂、高镍材料、NCA等全系列新能源材料产品,广泛服务于国内外知名电池客户,市场占有率在同行业中名列前茅,铸就了卓越的厦钨新能源材料品牌。 未来五年,厦钨新能源树立“把厦钨建成最具国际竞争力的新能源材料产业基地”的企业愿景,秉承“以发展壮大中国新能源材料产业为己任”的企业使命,确定“让员工实现自我价值,使用户得到满意服务,为股东取得丰厚回报、与社会共谋和谐发展”的企业宗旨,充分发挥资金、技术、设备、管理等优势资源,通过体制、机制创新,把厦钨新能源建设成一流的、受人尊敬的公众公司,为实现打造最具国际竞争力的新能源材料产业基地的目标而不懈努力。

  • 招聘范围主要集中在厦门、雅安,主要招聘经验要求为1-3年,学历要求为本科的岗位。

  • 公司参与招标153次,招标金额为207993.10(万元),公司参与中标5次,中标金额为1260.00(万元),最近项目为:厦门分公司仓储服务招标公告、中标候选人公示、锂材C车间二~五楼风管改造工程。

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