汽车产业进入下半场,汽车企业之间的竞争也随之进入“淘汰赛”。在此背景下,汽车市场的头部效应越来越明显。作为自主品牌的头部企业,比亚迪、长安、吉利、奇瑞和长城以及广汽自主和上汽乘用车,都希望打赢这场残酷的“淘汰赛”,进而迈进世界一流汽车品牌行列。 在刚刚过去的5月,比亚迪乘用车、长安乘用车、吉利、奇瑞、长城、广汽自主、上汽乘用车和东风自主的销量分别为239092辆、121652辆、120053辆、103160辆、101020辆、78968辆、73687辆、21912辆,同比分别增长109.4%、44.05%、35%、61.2%、26.18%、56.66%、4.52%、7.09%;前5个月的累计销量分别为996476辆、629927辆、556148辆、433545辆、414095辆、311133辆、338398辆、101696辆,同比分别增长95.6%、23.3%、14%、55.9%、-0.78%、44%、19.49%、-28.09%。 “淘汰赛”竞争加剧,多方呼吁“文明竞争” 从5月的销量增幅来看,“自主五虎”的增速基本都是两位数的高增长,比亚迪甚至达到了三位数。从目标进度来看,今年前5个月,长安乘用车、吉利、长城已分别完成目标任务的62.99%、33.71%、25.8
比亚迪全球自住研发新能源汽车,代加工华为手机,自主一体化发展方向,500强企业。
招聘范围主要集中在深圳、西安、上海,主要招聘经验要求为3-5年,学历要求为本科的岗位。
公司参与招标68206次,招标金额为8773.31(万元),公司参与中标21次,中标金额为165400.50(万元),最近项目为:2023年比亚迪集团实验型喷雾干燥机设备供应商招募公告、2023年比亚迪集团铝屑前处理系统供应商招募公告、2023年比亚迪集团电子类小尺寸玻璃镀膜表面处理供应商招募公告。