日本三菱汽车决定停止在中国生产汽车,已经与广汽集团就此事进行最终协定。据《日本经济新闻》报道,这是三菱入华50年的品牌底蕴和情怀并未被普遍接受的结果。即便背靠广汽集团和上百年历史的品牌底蕴,三菱也未能抓住市场增长风口,导致如今销量下滑。广汽三菱成立于2012年,借助三菱的品牌影响力以及与广汽集团合资带来的价格优势,很快迎来销量的春天。然而,到了2020年,受到疫情的影响,年销量从往年的10万多辆,下滑至7万辆左右,到2022年更是在这基础上再下滑,年销量仅为3.36万辆。相关财报数据显示,广汽三菱在2022年年底的资产负债已经高达59.53亿元。为了帮助广汽三菱渡过难关,广汽集团还按照股比提供不超过9.42亿元委托贷款。虽然疫情冲击和产品体系更新速度不足是销量下滑的主要原因,但小通认为广汽三菱的困境也有其他因素的影响。
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