L3标准将至,华为率先杀入,华为的多位技术专家深度参与了L3标准制定。华为积极参与L3标准制定和出台的原因有三:解决法规缺失问题;推动智驾国家层面评价标准确立;华为ADS将按照L2+、L3搭配的产品组合进入市场。随着一直对智驾领域重金投入的华为进场,赛道里的其他参与者既会被带动着迅速前进,也会面临更大的压力。一场属于高阶智能驾驶的战斗打响了。从消费者端看,L2.9和L3在功能上差别不大,功能体现是一样的。一些具体的指标,比如,变道的成功率,95%和96%,消费者挺难感知出差距。从技术角度看,L2.9和L3的差别,体现在系统方案的安全冗余设计层面。
招聘范围主要集中在惠州、成都、南京,主要招聘经验要求为3-5年,学历要求为本科的岗位。
公司参与招标52次,招标金额为24740.65(万元),公司参与中标2次,中标金额为34.40(万元),最近项目为:惠州市生态环境局仲恺高新区分局拟对惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司智能汽车电子系统及部件生产项目环境影响评价文件作出批准决定的公示、某工业园汇报厅会议系统施工供应商选择报名公告、某建设工程安防智能化集成系统施工供应商选择报名公告。