武汉为什么留不住大学生? 武汉作为一个拥有悠久历史和良好教育资源的城市,曾经吸引了大量优秀青年学子前来学习和工作。然而,近年来,武汉在留住大学生方面面临着一些挑战。 一方面,武汉的经济和科技发展迅速,吸引了大量企业前来投资设厂,导致很多大学生毕业后难以找到满意的工作。尽管武汉已经推出了一系列的扶持政策,如“双创”政策,鼓励大学生创业,但是仍然难以解决就业问题。 另一方面,武汉的一些高校在教育质量上存在一定的差距。虽然这些高校在某些领域有着很高的声誉,但是相对于国内外一流高校,其教育水平还有待提高。另外,一些高校的管理水平和教学质量也存在一些问题,这可能会影响学生的学术表现和就业前景。 除此之外,武汉的居住和生活环境也存在一些问题,如交通拥堵、房价高昂等。这些因素都会对大学生产生一定的压力和影响,让他们难以在武汉长期留下来。 因此,要想解决武汉留不住大学生这个问题,需要从多个方面入手,包括提高教育质量、加强就业扶持、改善居住和生活环境等。只有这样,才能让更多的大学生愿意在武汉学习、工作、生活,为武汉的发展做出更大的贡献。

2023-10-18 08:06:00 武汉理工大学

• 今年的一二线城市抢人才路线有多野已经成为了多次探讨的主题。但最近苏州直接包高铁去武汉抢人的新闻,再次刷新了我的认知。据@苏州高新区发布,这次抢人瞄准的不是普通人,8节车厢里的硕博比例占了八成以上。这样的抢人方式让人不禁要问:为什么苏州会直接上门去武汉抢人呢? 通过仔细了解,我发现原来不只是苏州,武汉的大学生被抢在城市圈里已经屡见不鲜。这是因为武汉的大学生数量众多,加上高质量,在应届毕业生群体中一直很抢手。那么,武汉的人才基础究竟有多强大呢?根据数据,武汉存量大学生早就到了百万级,去年共168.29万人,排名全国第一。而武汉的在校研究生数量也相当可观,2022年为19.76万,仅次于北京和上海。同时,武汉拥有7所双一流大学,都是核心专业领域的代表院校。 既然武汉拥有如此牛的高教资源基础,为什么这些年却始终没能让武汉留住人才呢?根据具体数据,我发现这些大学生毕业后大部分都去了经济活跃的东部地区,其中选择留在湖北的比例较高。而选择在广东就业的毕业生数量竟然比其他城市集中了三四倍左右,让人不禁疑惑:为什么武汉的大学生会集中流向广东呢? 通过进一步了解,我发现武汉的大学生数量虽然众多,但优质人才相对较少。这些优质人才往往前往北京、上海、深圳等一线城市就业,因为这些城市的高水平岗位和更好的发展前景。因此,武汉的大学生虽然数量众多,但真正能留在武汉的却相对较少。这也难怪为什么苏州要直接上门去武汉抢人了,因为苏州同样面临着人才争夺的问题。

  

• 长江航运产业研究中心（以下简称产业中心）由武汉新港管委会和武汉理工大学共同组建，立足于武汉长江中游航运中心、面向长江全流域航运产业发展，以促进武汉长江中游航运中心建设为目标、〝绿色+智能航运〞为基础，建设面向长江全流域航运产业发展的产学研用一体化协同创新平台、打造航运产业发展战略决策智库、航运产业绿色化智能化关键技术协同研发中心、航运产业集成创新与推广基地。 从2016年开始，在3年时间内，按照半年启动，2年提升，3年初步成型的实施步骤全面推进。通过研发一批航运产业重大关键技术，形成一批高水平标志性研究成果，培育一批航运高科技产业。拉动长江产业链快速发展，推动长江绿色航运发展和智慧港口建设，使武汉在推进航运产业现代化发展领域成为全国领先地位。 产业中心在加强发展战略、政策标准、内河航运新业态新模式新机制等项目研究的基础上，力争拿出一两项被省市乃至中央认可的研究成果，尽早实现科技成果产品化、商业化、系列化。按照产业化运作思路，旨在推动形成一批在全流域具有影响力的航运产业，并加强与国家相关部委的沟通衔接，密切同长江沿线城市群的联系，提高航运企业的参与度，坚持开门搞建设。

• 招聘范围主要集中在武汉，主要招聘经验要求为1-3年，学历要求为大专的岗位。

• 公司参与招标5910次，招标金额为1563963.82（万元），公司参与中标1437次，中标金额为120931.32（万元），最近项目为：【湖北省中心】武汉理工大学南湖校区东南侧学生宿舍（二期）方案及初步设计、武汉理工大学南湖工科综合实训中心（二期）武汉理工大学南湖工科综合实训中心（二期）监理中标结果公告、武汉理工大学南湖工科综合实训中心（二期）武汉理工大学南湖工科综合实训中心（二期）监理中标结果公告。