2023年4月2日,在中国电动汽车百人会论坛上,后摩智能创始人兼CEO吴强进行了主题演讲。他表示,AI大模型时代加速了大算力芯片的需求,做L2+或者L3几十TOPS到百TOPS还是需要的。但他也指出,不管是几TOPS到几十TOPS,都会造成算力的瓶颈问题,即带宽和功耗问题,这些都需要解决。除了大算力的需求,吴强认为汽车智能化和电动化又带来了功耗、散热和成本等其他需求。他认为,这些需求给国内芯片自主厂商带来了挑战,也是机会,因为有了需求就能驱动创新,有了创新就能赢得市场,去成就一些产业链上的领军企业。他重点讲了存算一体,即把计算和存储融合在一起,打破算力瓶颈,提高能效比、降低成本、改善延迟。他表示,后摩应该是国内第一家用存算一体做智能驾驶芯片的公司,并通过底层创新解决智能驾驶芯片面临的挑战。吴强披露,5月份公司将会发布一款量产级的存算一体智能驾驶芯片,物理算力超过百TOPS。存算一体被认为是当代十大科技趋势之一,很多业内人士预测,2023年是存算一体商业落地的元年。
招聘范围主要集中在上海、北京、南京,主要招聘经验要求为5-10年,学历要求为本科的岗位。