马斯克表示，特斯拉HW4软件适配缓慢的问题目前已经成为公司关注的重中之重。为了改善这一情况，特斯拉正在加紧研发HW3版FSD，希望尽快向更多国家提供服务。然而，HW3版FSD的推出并不意味着HW4版软件已经完成并可以投入使用。马斯克还指出，特斯拉将继续努力优化FSD软件，提高其性能和稳定性，让用户能够更轻松地使用车辆。

2023-08-27 17:01:30 特斯拉（上海）有限公司

• 特斯拉Model S和Model X已经更新到HW4平台，新款Model Y和Model 3也准备好了量产。因此，在购买新车型时，很多用户会感到选择困难。然而，特斯拉HW4生态目前并不完善，例如根据特斯拉黑客Greentheonly从代码中挖出的内容，中国Model S/X用户将获得一系列功能更新，包括TACC、自动转向和NoA。此外，搭载HW4硬件的北美版特斯拉车辆最早的时候是不支持FSD的，后来是在7月份推送FSDBeta 2023.20.7（11.3.6）固件后才出现了FSDBeta的按钮（但仍不可用）。马斯克表示，HW4车辆的软件比HW3落后至少六个月，为了让HW3的FSD运行更好，并尽快在国际范围提供服务，预计很快来到中国。现有搭载HW4硬件的特斯拉Model S/X部分功能依然需要通过后续OTA实现，但从长远角度来说，现在购买新车型更加有利。马斯克还提到，目前FSD在所有情况下的安全性相当于普通人类驾驶员的2倍，但他希望继续将其提高3倍、4倍，乃至于10倍，而接下来的FSD 12将会迎来突破性进展。他也承认，现有的大量FSD车主是特斯拉的巨大优势，他们每年可以从中收获大量数据，这对于汽车在道路上遇到的数亿异常情况至关重要。

  

• 招聘范围主要集中在上海、北京、沈阳，主要招聘经验要求为5-10年，学历要求为本科的岗位。

• 公司参与招标1次，公司参与中标3次，中标金额为5420.23（万元），最近项目为：特斯拉超级工厂项目（一期） 联合厂房5.2及附属工程项目、自贸区临港新片区04PD-0303单元N01街坊N01-07地块、自贸区临港新片区04PD-0303单元K01街坊K01-06地块。