6月16日,长城汽车(601633)总裁穆峰在2022年年度股东大会上,介绍了公司经营现状,透露了旗下几大品牌部分新品的推出节奏,并与投资者交流探讨了对公司未来发展的深度思考。 穆峰认为,当前整个行业仍处在新能源赛道的上半场,核心竞争点是电动化。对此,长城汽车将以二代大狗、枭龙、枭龙MAX、蓝山、高山、新摩卡、哈弗H5、龙系列、坦克Hi4-T系列车型、EC31等为代表的新产品矩阵,形成强大的新能源势能,成为长城汽车整体向上的原动力。 在新品布局、技术迭代和渠道重构等逐步调整完成后,长城汽车已经穿越周期,迎来了向上拐点。此次股东大会上,穆峰信心满满的表示,“2024年,长城汽车将站在更高的起点上,在PHEV和BEV市场全面发力,力争实现销量190万辆,净利润72亿元,以高质量发展回馈投资者。” 全面回归主航道 新车催化迎来强势周期 经历2022年的调整后,2023年长城汽车全面回归主品类、主价格、主级别和主风格四个主航道,随着更多车型的推陈出新,长城汽车步入产品强势期,“再度走强”成为公司最鲜明的标签。 承载公司品牌向上重任的魏牌,发布了大六座舒适电动SUV蓝山DHT-PHEV。今年5月首个完整月销量达5136辆,高于市场预期。 哈弗5月销量达到5.56万台,其中基石车型H6销量1.9万台,越野品类大狗系列同比增长146%达到1.56万台,新能源枭龙品类上市半月销量也达到0.3万,三大品类共同发力使得哈弗品牌同比增长33%。 未来,随着新能源龙网渐入佳境,枭龙品类仍有上量可能
诺博橡胶制品有限公司隶属于诺博汽车系统有限公司,地处京津冀核心区,主要生产汽车橡胶减震、密封条及铝合金饰件三类产品,下辖保定、徐水两个生产基地,张家港工厂建设中,将于2022年6月建成投产。 保定研发中心具备独立自主的研发能力。在上海和德国慕尼黑设立了具有销售和技术能力的办事处。
招聘范围主要集中在保定、蚌埠、苏州,主要招聘经验要求为1-3年,学历要求为本科的岗位。
公司参与招标20次,公司参与中标2次,最近项目为:日照魏牌汽车有限公司新建涉水池项目、日照魏牌汽车有限公司配电室设备预防性试验项目、日照魏牌汽车有限公司焊装车间激光打标机项目。