11月17日,在广州车展上,北京奔驰全新一代E级正式开启预售,售价为45-54万元。该车的前脸设计进行了明显的变化,车头格栅融合了奔驰车标和光源,使得整体更加科技现代化。同时,大灯下方的波浪造型致敬了经典奔驰E级(W210)。 国产全新E级为了迎合中国市场的需求,加长了轴距,其长宽高分别为5092/1880/1493mm,轴距达到3094mm。相比标轴版本,轴距加长了133mm,内部空间尤其是后排非常宽敞。 在内饰方面,国产全新E级采用了最新家族化设计,与奔驰EQS、EQE等新能源车型保持一致。三联屏设计科技感十足,并搭载了第三代MBUX智能人机交互系统。国产奔驰E级还成为了首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型,一些常用的APP也与车机适配,体验感和整合度都较高。 此外,国产全新E级还带来了11项中国专属的后排豪华舒适增配,例如后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等配置。在智能化方面,全新E级能实现L2+导航辅助驾驶,并在高速和城市快速路上自动变道、自动超车、自动远离大车和自动驶入驶离匝道,细节上更加针对本土化进行定制,具备更小变道空间和更低变道速度(50公里/小时)。 动力方面,国产长轴版车型将搭载M254 2.0T发动机,E 260 L车型的最大可输出204马力;E 300 L车型最大可输出258马力。
北京奔驰汽车有限公司(简称北京奔驰)成立于2005年8月8日,是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司共同投资,集研发、发动机与整车生产、销售和售后服务为一体的中德合资企业。 历经十载发展,北京奔驰业已建立起全球面积最大、综合性最强的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地,拥有戴姆勒公司首个德国本土以外的梅赛德斯-奔驰乘用车发动机制造工厂、戴姆勒合资公司里最大的研发中心,并成为戴姆勒全球唯一同时拥有前驱车平台、后驱车平台和动力系统平台的豪华汽车合资企业。 以此为依托,北京奔驰引入了梅赛德斯-奔驰畅销全球的四大主力车型:C级车、E级车、GLC SUV和GLA SUV,全面占领中高级、行政级、中型SUV和紧凑型SUV四大豪华车主流细分市场。 此外,北京奔驰发动机工厂生产的缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件也已成功返销德国,用于戴姆勒德国发动机工厂的整机装配,标志着北京奔驰已正式被纳入戴姆勒全球采购供应链体系,其发动机产品质量已完全达到戴姆勒全球的统一标准。 同时,为保证每一位用户的最高利益,北京奔驰还建立了戴姆勒海外第一个质量中心,并根据戴姆勒德国的要求,以全球统一的标准和质量管理体系进行奔驰车辆的生产,确保驶出北京奔驰的每一辆新车都完全符合梅赛德斯-奔驰的全球统一标准。 未来,北京奔驰将继续贯彻落实“创业行达,责任经营,惟有最好,精益管理”的工作指导方针,以“奔驰车,中国造”为使命,以“星徽闪耀@BBAC”为愿景,向着成为走向世界的、国际化的中国高端乘用车品牌标杆企业的目标不断前行!。
招聘范围主要集中在北京、西安,主要招聘经验要求为1-3年,学历要求为硕士的岗位。
公司参与招标380次,招标金额为1144960.54(万元),公司参与中标5次,中标金额为12731.76(万元),最近项目为:北京奔驰汽车有限公司中型电动平台技改项目标段二【新建北京奔驰汽车有限公司中型电动平台技改项目(涂装车间北侧生产车间等3项),改造焊装车间等2项】抗震支架及综合支架专业分包工程、北京奔驰汽车有限公司EB5型动力电池产线建设项目综合支架及抗震支架专业分包工程、北京奔驰汽车有限公司中型电动平台技改项目标段二【新建北京奔驰汽车有限公司中型电动平台技改项目(涂装车间北侧生产车间等3项),改造焊装车间等2项】抗震支架及综合支架专业分包工程中标候选人公示。