6月16日,我国首艘海陆一体化生产运营的浮式生产储卸油装置(FPSO)——“海洋石油123”在江苏南通交付。该装备的船长为241.5米,型宽为45.2米,型深为25.4米;泊位中心水深约为236米,甲板面积相当于1.5个标准足球场的大小;此外,它还具有10万载重吨级的能力。 “海洋石油123”与常规FPSO主要差异在于智能化程度高,是目前我国首艘应用了云计算、大数据、物联网、人工智能、边缘计算等数字技术的全新FPSO。浮式生产储卸油装置是海洋石油开发的重要设备,具有储油、生产、卸油等多种功能。该装置采用先进的技术和设备,能够在海上完成石油的开采和储存,并实现高效的卸油作业。 海洋工程装备制造行业是我国海洋工程建设的重要支撑。随着海洋工程的快速发展,我国在该领域的装备制造水平得到了大幅提升。我国的海洋工程装备制造企业拥有先进的技术和设备,能够为海洋工程建设提供全方位的支持和服务。同时,我国的海洋工程装备也开始走向国际市场,为海外海洋工程建设提供了可靠的装备保障。 根据《“十四五”智能制造发展规划》等政策,未来中国将着力提升海洋工程装备自主研发能力,在高端海洋工程装备市场持续发力。根据历史数据和未来发展趋势预测,到2027年中国海工装备市场规模将达到824亿元。 前瞻产业研究院认为,在国家政策的大力推动下,在坚持技术引领、智能制造的情况下,中国海工装备技术水平将不断提升,全球市场份额不断加大。
描述。
公司参与招标4次,最近项目为:江苏智造新材有限公司高性能粉末冶金汽车零部件扩建项目、组合机床-立式双工位车削和多动头钻削加工等设备采购项目撤项公告、立式双端面磨床设备采购项目重新招标澄清或变更公告(1)。