在电混的黄金时代，谁能杀出重围，获得胜利呢？

2023-06-15 19:35:05 长城汽车股份有限公司

• 在燃油车市场趋势微淡、新能源市场兴起的背景下，混动车型已成为重要的转化燃油车用户抓手。各车企纷纷加大对混动平台的布局和产品的投入力度，以实现消费者的认同并获得销量的密码。 近年来，多家车企发布了混动平台和新产品，例如比亚迪的DM-i、吉利的雷神混动、长城的Hi4、奇瑞的C-DM和红旗的HMP等。在合资板块，长安福特推出了一套动力分流混动技术方案，并将首次搭载在全新大7座SUV锐界L车型上；广汽本田推出了首款搭载e:PHEV插电式混动系统的轿车全新雅阁e:PHEV；一汽丰田旗下搭载第五代丰田智能电混双擎(THS II)的战略车型全新卡罗拉也于近日上市。 中国汽车市场俨然进入了混动黄金时代。中汽协数据显示，2022年国内插电式混动汽车销售151.8万辆，同比增长1.5倍。今年前4月，新能源汽车产销分别完成229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%。其中，插电式混合动力产销分别同比增长86.7%和89.2%。在零售端，乘联会数据显示，今年1—4月，混动汽车销量约为58.65万辆，同比增长94.2%。 有分析指出，以往混合动力车型的核心技术都掌握在日系车企手上，但如今越来越多的玩家涌入这一赛道，意味着混动技术路线蓝海渐现，各车企的技术实力逐渐雄厚，未来这一细分赛道的竞争势必更加激烈。 插混不是过渡性技术吗？对于传统燃油车而言，由于发动机在不同的转速和转矩下的热效率差异较大，通常在转速和转矩比较适中的位置，发动机的热效率相对较高。传统燃油车的发动机工作点无法主动调节，因此传统燃油车在行驶时，发动机工作点通常不会保持在高效区，导致了发动机的平均热效率低、油耗高。而混合动力技术的原理是通过

  

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