保时捷在华销量下滑:专家称新能源转型和智能网联技术滞后是主要原因 2023年10月16日,保时捷官网披露了2023年前三季度全球交付数据,其中在中国市场交付量为6.07万辆,同比下滑12%。这一销量下滑的单一市场使得保时捷成为唯一一个在中国市场出现下滑的豪华品牌。专家张翔表示,保时捷现在的销量主要是由入门级车型Macan贡献,而这款车在市场上的竞争力受到自主品牌高端化的冲击。此外,保时捷在新能源转型和智能网联技术方面滞后,导致其产品缺乏吸引力,难以满足消费者的需求。 在张翔看来,保时捷Macan这款新能源车在最近两年的销量逐渐下滑,官方宣称的原因是供应链出现问题,但其实应该是这款车智能化程度跟不上,并且价格很高,导致和一些新势力品牌相比,它的性价比也在逐渐下降。另外,保时捷Taycan这款新能源车的创新速度比较慢,技术迟迟没有升级,导致消费者对其产品缺乏信心。 虽然在中国市场保时捷的销量下滑,但在欧美市场上,保时捷的销量仍然处于增长态势。张翔认为,当前买豪车的消费者都比较年轻,新能源、智能化都是他们考核的重要指标,而保时捷在新能源转型和智能网联方面现在是落后的,需要尽快迎头赶上。 针对保时捷在华销量下滑的问题,张翔提出了一些建议,包括加强产品创新、提高性价比、加强品牌营销等。他提醒保时捷需要努力提升产品竞争力,以应对激烈的市场竞争。
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