IT之家获悉,可持续飞行演示器项目旨在为新一代可持续性更强的单通道飞机提供指导。而由波音公司生产的X-66A飞机将在该机构的可持续飞行演示器项目协助下生产。这款全尺寸验证机将具有超长、超薄的机翼,由斜撑杆稳定,这种结构被称为概念跨音速桁架式机翼。 为了制造X-66A,波音公司将改装一架MD-90飞机,缩短机身,更换机翼和发动机。由此产生的验证机将拥有细长的机翼,发动机安装在机翼下方,并有一套空气动力桁架作为支撑。波音公司提交给美国国家航空航天局可持续飞行验证机项目的设计被称为“跨音速桁架机翼”。 相较于目前市面上的飞机,X-66A有望减少30%的燃油消耗,并显著降低排放量。目前单通道飞机的排放量占全球航空排放量的近一半,X-66A的可持续设计可以大大减少碳的排放量。 IT之家提醒您,文中包含对外跳转链接,用于提供相关资讯,仅供参考。所有文章均包含本声明。
公司参与中标1次,最近项目为:南航机务工程部B737NG和A320S飞机ADS-B改装项目采购成交结果公示。