近两年来,国产高端新能源MPV市场已经变得非常拥挤。腾势D9、极氪009、岚图梦想家等品牌已经先后入局,新势力理想和小鹏也宣布了旗下高端MPV车型的推出。在这样的背景下,10月18日,长城旗下高端新能源品牌魏牌推出了MPV品类首款车型——高山,售价区间为33.58万-40.58万元。这款车型是魏牌高山MPV品类的第一款产品,其行政加长版以现款“最长最豪华”MPV的姿态杀入市场,并豪言“正面硬刚”百万级MPV。 然而,热闹喧嚣之下,却是厂商的喜忧参半。虽然一些车型月销千台甚至百台上下的占据了排行榜的大部分篇幅,但中国品牌们还是扎堆往高端新能源MPV赛道里挤。这是因为新能源MPV实在是太适合高端MPV了。实际上,人们对高端MPV的要求很简单:装的多,跑的远,坐着爽,够安全,更智能。实际上,40年前克莱斯勒发明minivan(MPV的前身)概念的初衷就是要造出一辆“轿车+卡车”的混合体。理想的MPV应该具有旅行车的宽大空间,轿车的舒适性,以及厢式货车的皮实,而MPV的这些特性在遭遇了新能源
诺博橡胶制品有限公司隶属于诺博汽车系统有限公司,地处京津冀核心区,主要生产汽车橡胶减震、密封条及铝合金饰件三类产品,下辖保定、徐水两个生产基地,张家港工厂建设中,将于2022年6月建成投产。 保定研发中心具备独立自主的研发能力。在上海和德国慕尼黑设立了具有销售和技术能力的办事处。
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