本文来自微信公众号:singularity(ID:gh_04eb15f69687),作者:singularity,原文标题:《大胆!竟敢说新能源不行?》,题图来自:视觉中国。2022年,中国新能源汽车市场发展势头迅猛,然而质量问题也逐渐显现出来。2022年全球新能源汽车销量1009万辆,渗透率14%,中国620万辆,渗透率25.6%。但看质量的话,新能源汽车的发展就有点尴尬了。蔚小理2022年分别亏损145/91.4/20亿元,平均每辆车亏损12/7.5/2.7万元。其他车厂情况也不好,威马今年三月停产、零跑2022年亏了51亿。未经核实的数据显示,截至今年一季度,有30%~40%的车企关停/倒闭。2022年比亚迪净利率4.18%,特斯拉15.45%。2023Q1比亚迪净利率3.64%,特斯拉受一月份降价影响,净利率降至10.88%。蔚来、小鹏和理想的净利率在2022年Q1同步下滑。车企的盈利能力、产能利用率、生产效率等方面,中国新能源汽车市场的发展似乎存在一些问题。