上汽通用“换帅”，今年上汽集团两大合资公司掌舵人都已完成更替。 注意，&&&符号后面的内容没有做任何修改，仅仅是符号的使用变了一下。

2023-05-12 11:54:00 上海汽车集团股份有限公司

• 上汽通用迎来“换帅”，总经理王永清将被调回上汽集团，任副总经济师，现任上汽通用副总经理庄菁雄将接任总经理一职。此外，上汽集团质量和经济运行部总经理陆一则将接替庄菁雄原岗位，负责市场营销方面工作。 此次调动属于正常人事调整。公开资料显示，王永清在2014年7月担任上汽通用总经理，超过8年。在其任职期间，上汽通用销量一度突破200万辆，达到历史顶峰。但随着燃油车市场从增量转向存量，上汽通用销量开始出现下滑。此外，上汽通用在2018年开始实行三缸发动机策略，市场认可度较低，旗下中高端合资品牌别克和雪佛兰被高性价比的日系品牌抢占部分市场。 新能源汽车行业的蓬勃发展对以燃油车销量为主力的合资企业市场份额产生挤压。同时，疫情和芯片短缺的叠加印象下，销量走势低于行业整体。 乘联会统计数据显示，2022年上汽通用零售销量同比下滑18.8%至103.69万辆，已经跌至13年前销量水平。作为上汽集团“利润奶牛”，近些年上汽通用对集团的利润贡献已出现疲态。去年上汽通用归属母公司净利润为55.79亿元，同比下滑23.2%，与2019年相比已经接近“腰斩”。 上汽通用已经意识到转型的迫切性。在去年通用汽车科技日上，王永清表示，上汽通用在2021年500亿元规划基础上新增200亿元，计划到2025年在电动化转型上总投入700亿元，新能源车型产销达到100万辆。目前通用汽车奥特能纯电平台的首款车型凯迪拉克LYRIQ锐歌已经开始交付。别克首款纯电SUV E5也将在今年上半年上市交付，其20.89万元的起售价被认为是首款实现“油电同价”的合资新能源车型。此外，雪佛兰首台奥特能平台量产车型将在2023年底前上市交付。 按照规划，今年上汽通用共有4款奥特能新

  

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