铁建重工在9月份迎来了超大直径盾构机密集生产期,众多超大直径盾构机同时上线生产装配,达到了同期生产高峰。为了生产这些超大直径盾构机,铁建重工的盾构机生产车间需要投入更多的生产资源。此外,盾体拼接拆卸主驱动工装超级装备服务重点项目也在全国范围内展开,设备服务地点遍布各地。 在前盾总装架立定位基准核对台车作业时间紧、任务重的情况下,铁建重工生产车间按下“快进键”,捋清计划,分细节点,专人专项跟进,数百名作业人员统一作业标准,稳生产。 对于国内某重点高铁项目需要一台超大直径高铁隧道盾构机,开挖直径14.8米,全长134米,重达3700吨的情况,铁建重工的盾构机采用了多项最新技术,将首次探索盾构机自主掘进模式。目前设备已在厂内拆机打包,即将运抵项目,助力项目高质量建设。 另外,设备后配套另一个重点高铁项目正在总装架立阶段。设备在掘进过程中需穿越地震断裂带、软土震陷、液化层等不良地质,施工环境可以用“长”“大”“高”“险”四个字概括。 针对工程重难点,铁建重工针对性进行了一系列智能化、创新性设计,极大提高了设备的适配度,可以大幅度提升施工效率,确保安全高效。盾构机盾体生产过程中,技术质量人员统一工艺标准、提升质量意识,制定装配重难点、关键质量控制点“雷区表”,进行针对性工装设计,评估优化细节,开展交流培训,有力保障产品生命线。 前中盾布管全力以赴、聚势正足,协同联动、密切配合。铁建重工生产车间散发着勃勃生机,不断谱写大国重器制造速度。
招聘范围主要集中在长沙、乌鲁木齐、株洲,主要招聘经验要求为5-10年,学历要求为本科的岗位。
公司参与招标910次,招标金额为538986.90(万元),公司参与中标1328次,中标金额为2345222.56(万元),最近项目为:南宁局集团公司南宁铁路工程建设指挥部北湖客整所160km/h动力集中动车组运用检修适应性改造道岔,混凝土岔枕,异形钢轨采购项目结果公示、铁建重工关于塑料堵头公开竞争性谈判公告、J2502280008智能制造院耗材设计库耗材年度增补公开竞争性谈判公告。