10月31日,在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,地平线总裁陈黎明表示,自动驾驶技术发展更多地回归到商业本质,自动驾驶领域也在“军备竞赛”,车企研发费用急剧上升。陈黎明认为,目前就技术发展方面的变化来看,中国跟国外采取了不完全一样的技术路线。在国外,自动驾驶的开发基本上按照定义的L1、L2、L3、L4来进行;而在国内,更多的是用户体验驱动,出现了L2+、L2++等,之前专注于Robotaxi的L4的公司也开始下探到L2+、L2++,回归用户价值。 在用户价值驱动下,智能驾驶也越来越得到消费者的认可。据其介绍,最新的调查结果显示,在消费者购车的主要因素中,使用成本、环保、智能化程度排入前三。陈黎明表示,新能源汽车时代,在智能化技术的加持之下,自主品牌把高端品牌“打”出来了。不过,在智能化为产品、品牌赋能的同时,陈黎明也强调,当前自动驾驶领域存在“成本”痛点,研发费用急剧上升,成本承压。 陈黎明认为,行业提出,需要进行技术上的协同,硬件进行标准化,避免重复造轮子。同时,降低资源浪费,提高研发效率,这也是现在自动驾驶里面普遍碰到的一些挑战和诉求。陈黎明认为,一些东西每家公司都在做,但没有必要“重复造轮子”,如果有一个开源的,大家共同来使用、不断优化,可以使开发、集成、验证不断进行优化。随着开源软件不断使用,使得通用的软件更加成熟,避免大家重复投入人力和财力,可以把人力和财力省下来做其他更需要投入的地方。
Horizon Robotics, 由前百度深度学习研究院(IDL) 创始人余凯创办, 致力于人工智能领域的创新。公司的愿景是定义“机器人时代的大脑芯片”,让生活更便捷、更有趣、更安全。 公司总部在北京,在深圳设有子公司,团队具有软件和硬件兼备的研发和产品能力;并已成功完成由多家全球著名投资机构——晨兴、高瓴、红杉、金沙江等鼎力支持的种子轮融资。 Horizon Robotics要做的产品,是基于人工智能算法的芯片,系统和软硬件平台,让世界上所有的设备 (例如家电、汽车和玩具), 具有从感知、交互、理解到决策的智能。
招聘范围主要集中在北京、上海、南京,主要招聘经验要求为3-5年,学历要求为本科的岗位。
公司参与中标2次,中标金额为76.87(万元),最近项目为:中汽创智科技有限公司所需智能驾驶传感器测评系统及相关服务项目-结果公告、2020年产业技术基础公共服务平台 —面向车联网(智能网联汽车)领域的公共服务平台建设项目结果公示。