济柴动力实现“两机”零部件国产化供应

2023-11-01 00:00:00 中国石油集团济柴动力有限公司

• 10月25日,济柴动力公司科技质量处负责人董占春透露,该公司正在开展高压共轨系统工业性试验,并且自主研发的自动化控制系统、压缩机基础运动件润滑系统已经投入现场应用。此外,该公司也正在发往用户现场采用国产大功率高性能涡轮增压器的发动机产品,这些产品所采用的国产增压器采购价格下降近50%,采购周期缩短超过80%。这些举措是济柴动力大力开展发动机、压缩机关键零部件国产化工作的一个缩影。 作为中国石油旗下的动力装备研发制造服务企业,济柴动力一直致力于为石油钻探、油气集输和储气库建设提供技术支持。然而,由于国内动力装备制造行业的整体水平与世界先进企业存在差距,济柴动力“两机”产品的部分关键零部件不得不长期依赖进口。 为了推动“两机”产品完全自主可控,济柴动力全力实施关键零部件国产化攻关。一方面,公司依托多年形成的研发制造优势,对标世界一流,强化专业合作,聚焦成熟整机产品,主动开展关键零部件研制攻坚,一举攻克了大功率气体发动机控制系统、大功率压缩机基础运动件润滑系统等关键零部件的国产化难关。另一方面,济柴动力充分发挥发动机、压缩机“链主”企业的产业链协同优势,系统引导,培育技术能力、生产能力和质量控制能力强的本土专业供应商,不断提升零部件设计和制造能力,提高供应链的可靠性和稳定性,特别是在大功率柴油机高压共轨系统、大功率发动机高性能涡轮增压器等领域,成功打破国外技术封锁,研制出满足应用需求的国产零部件产品。 “两机”产品的全面国产化,不仅给企业带来经济效益,让高效便捷的产品服务惠及用户,而且为提升我国高端装备制造的核心竞争力、当好能源保供“顶梁柱”提供了有力的实践支撑。下一步,济柴动力将继续提升国产零部件的可靠性、稳定性和关键性能

  

• 学历要求为硕士的岗位。

• 公司参与招标375次，招标金额为190218.81（万元），公司参与中标49次，中标金额为72454.64（万元），最近项目为：中国石油集团济柴动力有限公司储能逆变升压一体机中标候选人、中国石油集团济柴动力有限公司190系列发动机用气起动马达框架协议中标候选人、中国石油集团济柴动力有限公司发动机试车烟气脱硝项目供配电系统改造工程。